哈尔滨稀土高铁铝合金电缆供应

稀土高铁铝合金电缆是以科学、安全、环保、经济、安全可靠性为基础。根据其电导率、抗蠕变性、热膨胀性、防腐性及柔韧性等电缆安装和运转的必要条件作为研讨和发展方向。成功地处理了铝缆不能完全替代铜缆的技术瓶颈。科技创新缔造时代，以铝代铜带领未来。稀土高铁铝合金电缆和相同载流量铜缆比较，其电缆的导体电阻值及阻抗值比铜芯稍低。电容值增大。稀土高铁铝合金芯电缆的充电功率较大。有利于提高供电水平。降低无功补偿容量（降低电压降，减少电路损耗）推广稀土高铁铝合金电缆扩大出口创汇，促进民族品牌做大做强。哈尔滨稀土高铁铝合金电缆供应

稀土高铁铝合金电缆紧压特性，单从体积电导率方面考虑，铝合金不及铜，但咱们开发的导体不仅从资料功能方面作出了改进，并且在工艺方面也获得大的打破，咱们选用超常规的紧压技术，使紧压系数到达0.94以上，而异型线的紧压系数能到达0.95，在国内归于。通过比较大极限的紧压，能够弥补铝合金在体积导电率上的缺乏，使绞合导体线芯如实心导体一般，明显的下降线芯外径，提高导电功能，在平等载流量情况下电缆外径只比铜缆大10-15%。哈尔滨稀土高铁铝合金电缆供应稀土高铁铝合金电缆推广使用。

试验证明，通过提高铁元素含量，经高温处理后，提升了稀土高铁铝合金导体材料抗折性，通过铝中加入稀土及其它微量元素，除去了铝中杂质，生成了铝基之外的“第二相”，细化了铝的晶粒，提高了导体力学性，增强了其抗疲劳性，使之抗疲劳性高于AA8000系铝合金导体。拉伸试验中可看到稀土高铁铝合金单丝断口上的“韧窝”，整体数量较多，结构密实，分布均匀，柔韧性很好。扭转试验主要是检验金属线材的柔性，柔韧性愈好，能承受的扭转的次数愈多（反复弯曲次数／次）。

稀土高铁铝合金在电气功能达到铜的基础上，更轻便、更柔韧、更节能、机械功能、安全功能及经济功能远远超越铜缆。国内铜芯电缆的设计使用寿命是30年，而稀土高铁铝合金电缆的使用寿命为40年，使用我国丰富的铝资源制作铝合金电缆，以满足工业与民用配电的需求，是符合科学发展的需要，是利国利民的好事。在完成相同功能的前提下，稀土高铁铝合金电缆的归纳本钱即电缆本身的本钱比铜缆节省约30%以上，因为铝合金电缆的弯曲功能更好和分量更轻，可以免桥架或减少桥架用量，安装本钱能节省20%~50%。稀土高铁铝合金电缆铠装层采用特殊的金厮连锁铠装结构。

与铜电缆相比较，稀土高铁铝合金电力电缆在资源、环保、安全、性能、价格等方面均具有明显优势。（一）资源优势。我国是一个铝矿资源和稀土资源储量丰厚的国家，其间铝矿探明储量为30亿吨，占世界总量的12％。我国稀土产值和供应量占到世界市场90％以上的份额。在现有的产业格局下，稀土高铁铝合金电力电缆应运而生，极具资源优势。（二）节能，节材，环保。铝的熔点660℃，远低于铜的1083.4℃。铝及其合金材料的工艺锻炼环节运用天然气，降低了煤、电等高耗能资源用量，真正做到节能减排零污染，十分有利于社会经济与生态环境的调和开展。稀土高铁铝合金电缆的推广应用已成为辽源之势不可阻挡。哈尔滨稀土高铁铝合金电缆供应

稀土高铁铝合金电缆--抗蠕变、强柔韧、易弯曲。哈尔滨稀土高铁铝合金电缆供应

稀土高铁铝合金电力电缆有明显优势高科技专利材料降低了火灾风险。据统计，我国每年发生的火灾百分之十五以上是由电缆短路引发的。欣意公司采用自主研制的阻燃硅烷交联聚乙烯材料，加上其独特的自锁型铠装结构，当电缆外火温度达到近千度时，可实现不延燃、不滴落，低烟无卤，从而降低了火灾风险和人身安全隐患，被称为“救命技术”。各项性能指标优越。稀土高铁铝合金电力电缆采用八十多项**技术，通过添加微量稀土元素、铁元素以及特殊的工艺处理，使产品在导电性、柔韧性、延伸性、抗蠕变性、抗腐蚀性等方面均优于铜电缆。哈尔滨稀土高铁铝合金电缆供应

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